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本日は猫日和
片田舎の猫好きの新車購入顛末記。むしろ覚書。参考にはなりません。
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§3 車種を絞ってみよう その1
数えられるほどではありますが、選ぼうと思えば頭がオーバーヒートを起こしそうな国産車の数。
まずは選択肢を絞ってみましょう。
先日の条件から、
・軽ターボorコンパクト
・notハイトールnorセンターメーター
・外見がまあまあ好み
・コミコミ予算範囲内(予想)
あたりを条件に判断してみます。量が多いので適当なとこもありますがその辺は後々修正有りということで。
ちなみにスポーツ系、オフロード、バンとトラックは対象外。シートや見晴らし等は乗ってみないとわからないので条件から外します。


◎有力候補 ○範囲内 △微妙 ×対象外

ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm

× コペン 2シーターでコンバーチブルのスポーツ軽。端から対象外。無理。
◎ ソニカ 「爽快ツアラー」。低い車高に長い車体、低燃費高性能のロングドライブ向け軽。全車ターボ車。本命その1。
× エッセ 廉価軽。ターボ搭載車なし。
○ ミラ だんだん大きくなってきた元廉価軽。カスタムの最上位(RS)だけターボ搭載車。ユーティリティーがすごい。でも高い。
× ミラジーノ クラッシックな外見の軽。わりとちっさくて狭い。ターボ搭載車なし。
× ムーヴ でかいくて広くて高くて(背も値段も)センターメーター。ターボ搭載車もあるけど対象外。
× ムーヴラテ 丸目と四角の角を丸めたようなカワイイ外見のハイトール型軽。ターボ搭載車ありだが対象外。
× タント 広々空間のハイトール型というかワゴン型軽。ターボ搭載車ありだが対象外。
× テリオスキッド 軽オフロード。全車ターボ車だが対象外。
× アトレーワゴン バン型軽。 対象外。

△ ブーン コンパクトカー。トヨタパッソと同じ車。あんまり惹かれない……。
× クー ゴツめの外見のコンパクトカー。背が高いので対象外。


スズキ http://www.suzuki.co.jp/

× アルト フロントが特徴的な代表的廉価軽。ターボ搭載なし。
× エブリィ バン型軽。対象外。
△ MRワゴン 「ママワゴン」。充実した室内装備。ターボ搭載車あり。ハイトールだが外見好きなんで△で(笑)。
× キャリィ 軽トラ。対象外。
△ Kei 「使い勝手のいい車」。特徴なし。ターボ搭載車あり。廉価。
× Keiワークス Keiのスポーツバージョン。無理。
× ジムニー 代表的な軽オフロード。対象外。
◎ セルボ スペシャリティ軽。上位二種はターボ車。欧州車風の特徴的な外見とキビキビした走り、とそこそこの室内空間。本命その2。外見かなり好み。
○ ラパン カクカクしてるけど悪くない。比較的背が低い。ターボ搭載車あり。
× ワゴンR 代表的ハイトールワゴン。ターボ搭載車ありだが対象外。

△ スイフト コンパクトカー。走りにそこそこ定評有り。でも微妙。
× スイフトスポーツ スイフトのスポーツタイプ。対象外。
× ソリオ ワゴンR派生の廉価コンパクトカー。背が高いので対象外。


ホンダ http://www.honda.co.jp/auto/

× ザッツ 直方体の一辺をえぐったような形の軽。ターボ搭載車なし。
× ゼスト ゴツめの外見の軽。ターボ搭載車あり。わりと好みだがハイトールだし対象外。
× バモス バン系の軽。対象外。
× ライフ 代表的軽自動車。ハイトールで女性向け。ターボ搭載車ありだが対象外。

◎ フィット 代表的なコンパクトカー。非が見つからないが特徴もない。本命その3。


日産 http://www.nissan.co.jp/index.html

△ モコ スズキMRワゴンと同じ車。ハイトールだが同じ理由で△に。ターボ搭載車あり。
× オッティ わりと四角い。センターメーター。ターボ搭載車あり。
× ピノ スズキアルトと同じ車。ターボ搭載車なし。

△ ティーダ 上位コンパクトカー。外見が好みじゃなくてお値段が優しくなくてちとでかい。
◎ ノート フィットの対向車。お手ごろ価格で全車1500。室内広しくて見晴らしよし。本命その4。
× キューブ 四角いコンパクトカー。ハイトール型なので対象外。
× キューブキュービック よくわからんがキューブの上位車種? 対象外。
○ マーチ ビートルを意識したような外見のコンパクトカー。ちと丸すぎるが範囲内で。


マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html

× AZワゴン カクカクしたハイトールワゴン型軽。ターボ搭載車ありだが対象外。
× AZオフロード 軽オフロード。対象外。
× キャロル スズキアルトと同じ車。対象外。
○ スピアーノ ごつめの外見の軽。比較的背は低め。ターボ搭載車あり。
× スクラムワゴン バン系の軽。対象外。

◎ デミオ 下位コンパクトカー。わりとかわいい。見晴らしよし。本命その5。
△ ベリーサ 上位コンパクトカー。欧州車風外見? あんまり。お値段がやさしくない。


三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

× i(アイ) スペシャリティ軽の先駆け。多分いい車なんだろうけど外見が特徴的すぎて対象外。
× ekワゴン ワゴン型軽。センターメーターで対象外。
× ekスポーツ ekワゴンのスポーツ版? 同じく対象外。
× タウンボックス バン型軽。対象外。
× パジェロミニ 軽オフロード。対象外。
× ミニカ セダン型廉価軽。現愛車。ターボ搭載車なし。対象外。

○ コルト コラムシフトのコンパクトカー。ちょっと丸っこい。範囲内。
× コルトプラス コルトの長いバージョン。長い必要がないので対象外。


スバル http://www.subaru.co.jp/

× ステラ ハイトール型軽。ターボ搭載車ありだが対象外。
× R1 3ドアスポーツ軽? ターボ搭載車ありだが対象外。
△ R2 R1の汎用型? 5ドアでちょっと広め。ターボ搭載車ありだが微妙。つかよくわからん。
× プレオ セミトール型軽。ターボ搭載車なし。
× サンバー 軽バン&軽トラ。対象外。


トヨタはお高くてセンターメーター多くて店の種類多くてわけわかんなくなってきたしイマイチ惹かれないので省略。イストはわりと好みでお手ごろだけどセンターメーターだしなー。

なんか色々抜けてたり勘違いしてたりしそうな気もしますが、まあこんな感じかなーと。
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